TRUCS & ASTUCES

Conseils pratiques pour la conduite de gros motorisés

Prendre les commandes d’un gros motorisé pour une première fois et circuler sur les routes peut être franchement éprouvant. La plupart des nouveaux propriétaires de motorisés n’ont conduit que leur voiture : la différence de taille entre un motorisé et un VUS est significative, voire intimidante !

Le conseiller Keith Crone (Bucars RV Centre), lui-même propriétaire d’un motorisé surdimensionné, a appris à de nombreux nouveaux propriétaires à conduire leur véhicule. Il a donc quelques conseils à vous donner pour rendre cette épreuve un peu moins difficile à surmonter.

Des craintes à domestiquer

La première étape pour se sentir à l’aise au volant d’un motorisé surdimensionné est de prendre conscience de ses craintes. On craint souvent qu’un VR de cette taille ne puisse pas se manœuvrer correctement sur les routes. Ce n’est généralement pas vrai, car les routes nord-américaines sont conçues pour que les camions de livraison puissent circuler. Il suffit de penser aux camions de pompiers et aux véhicules de construction qui circulent régulièrement et adroitement dans les rues des villes. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Un avantage : une visibilité accrue

Lorsque vous vous assoyez derrière le volant d’un motorisé, vous serez immanquablement impressionné par la visibilité accrue qui s’offre à vous. Vous serez assis bien plus haut que dans la plupart des camions légers, ce qui vous donnera une bien meilleure vue de la route. N’oubliez pas que vous serez également très visible pour les conducteurs environnants.

Évaluer la largeur de votre véhicule

Chauffer un motorisé surdimensionné peut aussi poser problème lorsqu’il s’agit de ne pas empiéter sur la voie contraire lorsque vous circulez sur une route à double sens. Une fois que vous connaîtrez les dimensions latérales de votre VR, assurez-vous de ne pas chevaucher la ligne de démarcation au centre de la route.

Négocier habilement les tournants

Votre motorisé ne tourne pas de manière aussi précise que votre voiture. Vous devrez calculer un espace plus grand pour négocier les tournants et vous devrez aussi y aller moins rapidement pour ne pas accrocher le mobilier urbain ou les autres voitures qui attendent aux intersections.

Utiliser les outils technologiques qui s’offrent à vous

Les caméras de recul (arrière ou latéraux) vous permettent de mieux évaluer les distances nécessaires pour manœuvrer votre motorisé. Utilisez-les !

Connaître la hauteur du véhicule

La hauteur limitée des viaducs, des ponts et des tunnels peut poser problème lorsque vous chauffez un motorisé surdimensionné. Assurez-vous de connaître la hauteur exacte de votre véhicule pour ne pas arracher la toiture du véhicule et endommager les infrastructures routières des régions que vous visitez cet été.

C’est en forgeant qu’on devient forgeron

Il est tout à fait normal de stresser au volant d’un motorisé surdimensionné pour la première fois. Tout comme pour la conduite d’une voiture, il faut du temps et de la pratique pour être à l’aise. Notez bien : les stationnements vides sont l’endroit idéal pour s’exercer.

Nous espérons que ces quelques conseils vous seront utiles lorsque vous prendrez les routes d’assaut au volant de votre motorisé. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à consulter l’équipe de votre concessionnaire RV Care.

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